Este simplu, Bruxelles nu a dat suficienți bani pentru planurile mărețe ale Guvernului, iar acesta trebuie să facă rost de undeva de aceștia. De unde se pot lua cel mai simplu? De la români… Cristian Ghinea anunţă că autorităţile intenţionează introducerea unei reforme a taxării transportului de mărfuri pe autostrăzi. Motivul? Scăderea gradului de poluare pe termen lung. Pfaaa, ce grijă are „guvernul meu” de sănătatea cetățenilor..
„În cazul autostrăzilor, da, ni s-a spus că alocarea pe care România a propus-o, de patru miliarde de euro pentru autostrăzi, este prea mare şi noi am spus: o fi mare, dar noi avem nevoie de aceşti bani, insistăm şi vom respecta planul de verde pentru că fiecare plan trebuie să aibă 37% din alocare pentru proiecte verzi. Respectăm planul de verde şi punem această alocare mare pentru autostrăzi. Noi am mers pe strategia unor reforme care să justifice aceşti bani de autostrăzi şi de aici vom face o reformă a taxării transportului de mărfuri pentru că, până la urmă, trebuie să avem acest principiu, fiecare plăteşte după câtă marfă transportă şi pe ce distanţă. Acum avem un sistem de roviniete în care toată lumea plăteşte la fel, indiferent cât foloseşte autostrăzile”, a declarat Cristian Ghinea
