Fotografie realizată în Australia în spatele mastodontului DAC 120 DE.
Aceste supercamioane au fost produse între anii 1988 și 1990 la Întreprinderea de Autocamioane Brașov 15 bucăți, respectiv Întreprinderea Mecanică Mârșa cu cinci unități.
Erau o copie după modelul american Lectra Haul,adaptate și reconfigurate în specific românesc.
Proiectarea a fost realizată la ICPAT Brașov. Era conceput ca o autobasculantă de carieră cu o capacitate de transport de 120 de tone.
Câteva date și specificații : greutatea fără încărcătură era de 90 de tone, o lungime de 10 metri, înălțimea de 5,4 metri (aproximativ două etaje de bloc) , diametrul roților 3,2 metri. Propulsia consta în două motoare electrice a câte 520 de cai putere fiecare alimentate de un generator diesel fabricat la Electroputere Craiova. Viteza maximă era de 70 km/h în regim de gol, respectiv 55 km/h cu încărcătură. Dispunea,de asemenea, de servodirecție, servofrână hidraulică și aer condiționat.
Cele două rezervoare de motorină însumau 3200 de litri, în principiu putând rula fără oprire o săptămână. Pneurile fără camere erau produse de Michelin, costau 10.000 de dolari bucata și trebuiau să asigure cel puțin doi ani de rulaj în condiții de carieră și utilizare intensivă.
Prețul era un atu pentru aceste supermașini, ajungând la aproximativ 300.000 de dolari per bucată, în timp ce alte mașini din această categorie fabricate în Europa de Vest și SUA aveau un cost de aproape 1.000.000 de dolari.
Cinci dintre acestea au ajuns în îndepărtata Australie, fiind livrate în 1988. Și-au meritat fiecare cent, după cum afirmau proprietarii, trei astfel de DAC-uri încărcau în 24 de ore două garnituri de tren a câte 100 de vagoane,un vagon având o capacitate de 100 de tone.
În țara noastră, 8 astfel de mașini au fost folosite la mina de cupru de la Roșia Poieni și trei unități la cariera Mahmudia. Nu avem informații dacă mai sunt funcționale. Dacă știți ceva, dacă mai există și unde anume vă rugăm să împărtășiți cu noi.sunt binevenite veștile. Nu de alta,dar fac parte din istoria mașinilor românești.
