Podul peste Dunăre va intra în conservare deoarece ministerul nu a pornit lucrările de conectarea cu infrastructura națională.
Vorbim despre o altă prostie deoarece podul va fi terminat în curând dar statul român nu s-a apucat de lucrările de conectarea cu sistemul rutier național.
Practic ar fi vorba despre o investiție cu o valoare mai mică de 5 milioane de euro.
