La patru ani de la invazia din Ukraine, un raport al Centre for Research on Energy and Clean Air arată că Rusia exportă cu 6% mai mult petrol brut decât înainte de 2022. Volumul rămâne ridicat, în ciuda sancțiunilor occidentale și a restricțiilor impuse așa-numitei „flote fantomă”.
Volum mare, bani mai puțini
Deși exporturile sunt mai mari ca volum, veniturile Moscovei au scăzut cu 18% într-un an, până la 85,5 miliarde de dolari. Motivul: rabaturi consistente acordate cumpărătorilor asiatici. Aproximativ 93% din brutul rusesc ajunge în China, India și Turcia.
Datele sugerează o realitate incomodă: sancțiunile nu au oprit fluxul fizic de petrol, ci au redus prețul la care acesta este vândut.
Flota fantomă și „lacunele” sancțiunilor
Raportul semnalează existența între 600 și 1.400 de nave utilizate pentru a ocoli restricțiile. Oficial, Uniunea Europeană a identificat 598 de nave suspecte că fac parte din această flotă și le-a interzis accesul în porturi.
Autorii studiului cer măsuri suplimentare: blocarea importurilor din rafinării care procesează petrol rusesc și imobilizarea navelor care prezintă riscuri pentru mediu.
Diviziuni în interiorul UE
Situația este complicată de poziția Hungary și a Slovakia, care au beneficiat de derogări și au crescut importurile. Budapesta a anunțat că va bloca noi sancțiuni dacă nu se reia tranzitul prin oleoductul Drujba.
În paralel, șefa diplomației UE, Kaja Kallas, încearcă să obțină consens pentru un nou pachet de măsuri.
Concluzia amară
Rusia exportă mai mult petrol, dar câștigă mai puțin pe baril. Europa a redus dependența directă, dar nu a reușit să oprească fluxul global. Războiul energetic nu s-a încheiat – doar s-a reconfigurat.
