Ilie Bolojan: „Dacă plec eu, se opresc autostrăzile”. România, ținută în priză de un singur om
Ilie Bolojan a ridicat standardul în politică: nu mai vorbim de programe de guvernare, ci de guvernare… personalizată. Mesajul e clar și aproape poetic: dacă pleacă el, se opresc autostrăzile, spitalele intră în pauză, iar șantierele se uită în gol.
Practic, România funcționează pe modul „Bolojan ON/OFF”.
Autostrăzile au șef de proiect: premierul
Ani de zile ni s-a spus că avem instituții, proceduri, fonduri europene, contracte. Se pare că toate acestea erau doar decor.
Adevărul a ieșit la lumină: asfaltul se toarnă doar cât timp premierul e la birou.
Pleacă Bolojan? Se opresc utilajele, muncitorii sting becul și pleacă acasă.
Investiții cu telecomandă
Declarația sună mai degrabă ca un ultimatum decât ca un avertisment: „mă schimbați, pierdeți autostrăzile”.
Un fel de abonament premium la dezvoltare: fără Bolojan, nu mai ai infrastructură.
Statul? Un detaliu minor
În teorie, statul român ar trebui să funcționeze indiferent cine e premier. În practică, aflăm că totul stă într-o singură persoană.
Nu ministere, nu agenții, nu contracte. Doar Bolojan.
Concluzia: dacă pleacă el, pleacă și asfaltul
Dacă luăm declarația ad litteram, avem o problemă uriașă. Dacă nu o luăm, atunci avem doar o problemă de discurs.
În ambele cazuri, mesajul rămâne: autostrăzile nu sunt ale României. Sunt, temporar, ale premierului.
