În plin val de tăieri bugetare, o companie de stat își răsplătește conducerea cu salarii de lux și bonusuri fără justificare
Românii strâng cureaua, „elita” se premiază singură
În timp ce guvernul impune măsuri de austeritate și cetățenii simt pe pielea lor creșterile de taxe și prețuri, la S.C. Informatica Feroviară S.A., companie aflată sub umbrela CFR, șefii au găsit o metodă de „recompensare” proprie: și-au dublat indemnizațiile și salariile într-un interval de doar trei ani, fără nicio legătură cu performanța.
Potrivit FACIAS, avem de-a face cu un nou caz revoltător de dezmăț pe bani publici, într-o perioadă în care românii sunt îndemnați să fie „solidari” cu statul și să suporte tăieri, taxe și restricții.
Salarii explozive, performanță zero
Conform datelor făcute publice, indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație au ajuns în 2025 la 266.664 lei brut anual/persoană, față de 123.732 lei în 2022. Adică o creștere de 115% în doar trei ani.
Directorul general a încasat în 2025 620.000 lei, față de 372.625 lei în 2022 – o mărire de aproape 250.000 lei. Și asta fără să fie menționate rezultate notabile, reforme sau inovații.
Bonusuri grase, prime de sărbători și privilegii fără rușine
Pe lângă salariile colosale, conducerea beneficiază de:
- bonusuri de zeci de mii de lei,
- prime de Paște și Crăciun,
- și probabil prime pentru simpla prezență într-o funcție bine remunerată.
Toate acestea, plătite din fonduri publice – adică din buzunarele românilor care achită lunar taxe, accize și TVA pentru un sistem care îi ignoră.
Cheltuieli imense, activitate modestă
Informatica Feroviară S.A. are 229 de angajați și cheltuie peste 5,4 milioane de euro anual doar pe salarii, iar cu toate beneficiile pentru conducere, suma totală trece de 6 milioane de euro. Totul pentru:
- afișaj electronic în gări,
- mentenanță IT internă,
- și câteva servicii informatice.
Nu pentru digitalizare masivă, nu pentru inovație, nu pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare.
FACIAS: „Iresponsabilitate instituționalizată”
Fundația pentru Apărarea Cetățenilor împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) solicită intervenția urgentă a Ministerului Transporturilor, acuzând conducerea companiei de abuz asupra banului public și risipă instituționalizată:
„Ministerul Transporturilor are obligația să trimită Corpul de control și să oprească această risipă rușinoasă. Este o sfidare a românilor care muncesc și se chinuie să supraviețuiască.”
Întrebarea-cheie: Cine răspunde?
Până când vom accepta ca șefii din companiile de stat:
- să-și stabilească singuri salariile?
- să-și împartă prime între prieteni?
- să ignore complet realitatea economică a țării?
Cine controlează aceste „fabrici de sinecuri”? Cine trage linie și spune: ajunge?
austeritate cu două viteze
În România anului 2025, austeritatea e doar pentru cetățeni, nu și pentru clientela politică.
În timp ce oamenii sunt forțați să „strângă cureaua”, băieții deștepți din companiile de stat își pregătesc deja următoarea mărire de salariu.
