Politică

Un fermier a câștigat în instanță 12 milioane de euro după ce a dat în judecată statul care i-a distrus ferma

Prețul Autostrăzii A7: Statul român obligat să plătească 12,5 milioane de euro unui fermier călcat în picioare de infrastructură

Una dintre cele mai mari despăgubiri din România pentru distrugerea unei afaceri ecologice


Ferma bio din Vrancea, sacrificată în numele „utilității publice”

Autostrada Moldovei (A7), prezentată de autorități drept un simbol al dezvoltării regionale, lasă în urmă pagube colaterale uriașe. Un fermier din comuna Țifești, județul Vrancea, a câștigat în instanță una dintre cele mai mari compensații acordate vreodată în România: 12,5 milioane de euro.

Motivul? Proiectul autostrăzii a trecut exact prin mijlocul fermei sale ecologice, distrugând complet afacerea construită în ani de muncă și investiții sustenabile.


Un dezastru bio orchestrat de stat

În urma lucrărilor, ferma și-a pierdut certificarea bio, fapt care a dus la rezilierea contractelor comerciale, la pierderi financiare masive și la îndatorarea fermierului, care a fost nevoit să ipotecheze proprietăți și să contracteze credite pentru a supraviețui.

„Totul a fost ca un domino financiar. Autostrada a venit prin fermă, certificarea bio a fost anulată, iar tot businessul s-a prăbușit”, a declarat avocatul Cosmin Monac, în cadrul emisiunii Agricultura la Raport.


Statul a oferit 50.000 de euro. Instanța a decis: 12,5 milioane

Inițial, autoritățile au evaluat prejudiciul la mai puțin de 50.000 de euro, o sumă considerată „ridicol de mică” de proprietar.
După doi ani de expertize tehnice, audieri și lupte în instanță, tribunalul a stabilit despăgubiri de 14,6 milioane de euro, iar în urma apelului, suma a fost definitiv stabilită la 12,5 milioane.


O luptă câștigată cu Legea și Constituția în mână

Cazul a fost fundamentat pe Legea 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, dar și pe articolul 44 din Constituția României, care garantează dreptul de proprietate.
Această victorie juridică nu este doar un caz izolat, ci un precedent important pentru toți cei afectați de proiectele de infrastructură executate fără viziune, empatie sau respect față de proprietate și mediul înconjurător.


Despăgubiri cu gust amar. Statul plătește, dar cine răspunde?

Plata celor 12,5 milioane de euro va fi realizată prin Ministerul Finanțelor, care trebuie să transfere suma către CNAIR în termen de maximum 90 de zile de la 29 mai 2025.

Întrebarea rămâne: Cine își asumă răspunderea pentru o astfel de eroare sistemică? Cine răspunde pentru decizia de a mutila o fermă ecologică, în loc să se găsească o soluție tehnică alternativă?


O nouă speranță în alt județ

Fermierul, cu viața dată peste cap, nu renunță. Intenționează să folosească despăgubirea primită pentru a reconstrui ferma bio într-un alt județ, cu sprijinul unor noi programe europene.

„Scopul este să revenim la un sistem ecologic. Asta a fost munca noastră, viziunea noastră. Ne-au doborât, dar nu ne-au învins.”


Infrastructura nu trebuie să ucidă viitorul verde al României

Autostrada Moldovei este, fără îndoială, necesară. Dar nu cu prețul distrugerii tăcute a agriculturii sustenabile. Statul român trebuie să învețe că dezvoltarea nu înseamnă expropriere brutală, ci planificare inteligentă și respect față de oameni.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button