Publicatia Ukrainian Shipping Magazine acuza autoritatile din Romania ca pun in pericol exporturile pe cale maritima ale Ucrainei pentru ca nu vor sa ia in considerare propunerile partii ucrainene.
In prezent, exporturile ucrainene sunt partial conectate cu Dunarea si canalul maritim Sulina. Incepand cu 21 mai, in fata canalului s-a format o aglomeratie de aproximativ 90 de nave de marfa. Dupa cum a remarcat pe Facebook expertul ucrainean Andrii Sokolov, canalul este operat de partea romana, care nu s-a mai confruntat niciodata cu un asemenea aflux de nave.
„In ultimele patru saptamani, situatia a mers din rau in mai rau. Partea ucraineana a facut o serie de propuneri, in special, cum sa accelereze escorta navelor. Cu toate acestea, administratia canalului este foarte conservatoare si nu a acceptat nicio propunere in acest moment”, a declarat Sokolov.
Expertul a precizat ca Romania are „propria viziune asupra modului in care trebuie formata coada”.
„In prezent, aceasta problema este rezolvata exclusiv de administratia canalului, in spatele usilor inchise. Ei au incarcaturi prioritare, exista incarcaturi romanesti, care sunt considerate in afara randului. Exista un deficit de piloti care sa navigheze nava pe toata lungimea canalului pana in Ucraina”, a adaugat Sokolov.
