De aproape trei decenii, avioanele MIG din dotarea armatei române cad pe câmpuri fără ca un singur glonț să fi fost tras asupra lor. Cad pentru că sunt neperformante, greu manevrabile, vechi, veritabile coșciuge zburătoare.
Să zbori în 2022 cu aparate produse în anii 1960 reprezintă un act de curaj nebunesc și deși România n-a avut niciodată piloți kamikaze, mahării din Ministerul Apărării care-i trimit pe tinerii ofițeri să zboare pe asemenea hârburi se comportă de parcă am avea – altfel nu i-ar trimite.
Din această cauză, orice misiune de zbor la bordul unor astfel de aparate devine o periculoasă ruletă rusească, în care de multe ori protagoniștii pierd, cum s-a întâmplat și azi-noapte, în Dobrogea. Ceea ce face accidentul de azi-noapte unic în analele aviației românești este că el a fost urmat la scurt timp și de prăbușirea unui elicopter, și el vechi de de câteva decenii.
Bine că grangurii care dau asemenea ordine s-au oprit la timp, fiindcă riscam să rămânem într-o singură noapte fără toată flotila aeriană!
Cine este de vină pentru că aeronave care ar fi trebuit să fie demult în muzeu se ridică încă pe cerul țării?
Răspunsul e lesne de dat: toți cei care de 32 de ani s-au succedat la conducerea României și care astăzi guvernează împreună, în cea mai strânsă frăție a ghiulurilor și a mafiilor reunite.
S-au găsit întotdeauna bani pentru pomeni electorale, sinecuri, borduri, paranghelii și serbări, pentru proiecte faraonice, dar total inutile, în schimb niciodată nu s-au alocat fonduri pentru dotarea armatei cu echipamente moderne.
Întotdeauna când a fost vorba de viețile militarilor, s-a făcut rabat de la calitate, pe principiul neaoș românesc, „lasă, bă, că merge și așa, mai zboară un an-doi și pe urmă om vedea”. S-a preferat cârpeala, compromisul, achiziționarea de rable „second-hand” – pentru că probabil și comisionul e mai mare: cine n-ar da șpagă ca să scape de niște fiare vechi și să le vândă amărăștenilor din România?
