Critici dure la adresa taxelor pe combustibili și energie
Profesorul și europarlamentarul Gheorghe Piperea susține că statul român încasează cea mai mare parte din prețul carburantului prin taxe și accize, ceea ce face ca benzina și motorina să devină tot mai greu de suportat pentru populație.
Potrivit acestuia, dintr-un preț de aproximativ 10 lei pentru un litru de benzină, statul ar încasa aproximativ 6 lei prin diferite taxe.
Cea mai mare componentă ar fi acciza la carburant, care depășește 3 lei pe litru.
Pe lângă aceasta, se aplică TVA de 21%, dar și alte taxe mai puțin vizibile, precum taxa de drum sau contribuții introduse în trecut pentru salvarea sistemului bancar.
Propuneri pentru reducerea prețului la pompă
Piperea susține că prețul carburantului ar putea scădea semnificativ dacă statul ar reduce taxele.
Printre măsurile propuse de acesta se numără reducerea TVA la combustibili la 3% și scăderea accizei cu aproximativ 3 lei pe litru.
În opinia sa, astfel de măsuri ar putea face carburantul din nou accesibil pentru populație și pentru economie.
Critici și asupra prețului energiei
Piperea afirmă că situația este similară și în cazul energiei electrice.
Potrivit acestuia, peste 60% din factura la energie ar fi formată din taxe și contribuții, precum accize, TVA, certificate verzi, taxă de cogenerare sau mecanismele de tip „contracte pentru diferență”.
El consideră că eliminarea acestor taxe ar putea reduce drastic costul energiei pentru consumatori.
Critici la adresa sistemului european ETS
Un alt punct criticat de Piperea este sistemul european de comercializare a certificatelor de emisii de carbon (ETS).
Acesta susține că mecanismul a devenit un instrument speculativ din care câștigă miliarde de euro traderii și instituțiile financiare implicate în tranzacționarea certificatelor de CO₂.
Potrivit lui Piperea, sistemul pune presiune financiară pe producătorii de energie din România și contribuie la dificultățile unor companii energetice.
Întrebări privind politica fiscală a Guvernului
În final, Piperea ridică semne de întrebare cu privire la politica fiscală a guvernului și la posibilitatea reducerii acestor taxe.
El susține că energia și combustibilii reprezintă elemente esențiale pentru economie și pentru viața de zi cu zi, iar taxarea excesivă a acestora afectează direct nivelul de trai al populației.
