Producătorul francez de automobile Renault a reluat producția în fabricile sale din Moscova, înfrângând tendința multor alte mari companii globale care au tăiat legăturile cu Rusia din cauza războiului său împotriva Ucrainei.
Renault suspendase producția la fabrică luna trecută, invocând probleme logistice după invazia Ucrainei la ordinele lui Vladimir Putin. Totuși, decizia Renault de a relua producția are sprijinul guvernului francez, care este principalul său acționar, potrivit unor surse.
Renault deține de la sfârșitul anului 2016 o participație de control de două treimi în producătorul rus de automobile Avtovaz, după ce a investit pentru prima dată în ceea ce era atunci o piață în creștere rapidă în 2007 . Aceasta înseamnă că are operațiuni mai mari în țară decât majoritatea celorlalți rivali europeni, cu 40.000 de angajați locali, ceea ce reprezintă o provocare uriașă, deoarece guvernele SUA, Marea Britanie și UE încearcă să izoleze economic Rusia.
Avtovaz a vândut 350.000 de vehicule în 2021, înregistrând profituri înainte de impozitare de 186 de milioane de euro (156 de milioane de lire sterline) pentru Renault – sau aproximativ 12% din câștigurile sale în acel an. Avtovaz a început ca o companie de stat în Uniunea Sovietică, producând mașini care au devenit puternic asociate cu regimul comunist sub mărcile Zhiguli și apoi Lada.
În timp ce uzina din Moscova a repornit, Avtovaz a declarat luni că a oprit parțial producția săptămâna aceasta la o fabrică uriașă din Tolyatti, un oraș de pe râul Volga, și o alta în Izhevsk, un oraș aflat la 500 km spre nord-est. Motivul ar fi fost lipsa de piese electronice.
