Elena Udrea a ieșit din închisoare. După ani de telenovele penale și sentințe definitive, una dintre cele mai controversate figuri ale regimului Băsescu revine în prim-plan. Și, odată cu eliberarea, s-a făcut loc. Un loc liber care, simbolic și ironic, pare să aștepte pe altcineva din generația nouă a vechii politici: Sorin Grindeanu.
În timp ce Udrea își face planuri de vacanță, Grindeanu riscă să-și facă bagajul pentru o destinație mai sumbră. Comisia Europeană a scos din PNRR mai multe tronsoane de autostradă – inclusiv din Autostrada Moldovei – acuzând probleme grave de procedură în achizițiile publice. Tradus din limbajul diplomatic de Bruxelles: licitații trucate, cu dedicație. Adică fix ce a băgat-o pe Udrea în închisoare.
Grindeanu, ministrul Transporturilor, e direct responsabil. Nu poate da vina pe subalterni sau pe semnătura unui alt funcționar. Ministerul pe care îl conduce a încălcat flagrant regulile europene, iar România plătește prețul. Moldova rămâne fără autostradă, dar băieții deștepți rămân cu contractele. E exact rețeta care, în alte cazuri, a dus direct la condamnări.
Justiția ar trebui să privească atent acest caz. Nu pentru răzbunare politică, ci pentru restaurarea unui principiu: cine fură de la români, fie că e Udrea, fie că e Grindeanu, trebuie să plătească. Pe unii îi așteaptă ușa de ieșire, pe alții – ușa de intrare.
