România se confruntă cu o criză acută de șoferi profesioniști, iar soluția vine tot mai des din Asia. Companiile locale angajează masiv șoferi de TIR din India pentru a acoperi golul de peste 70.000 de posturi libere, potrivit datelor UNTRR.
„Cererea pentru șoferi profesioniști a crescut de trei-patru ori în ultimul an. Multe firme au camioane și comenzi, dar nu au oameni care să le conducă”, explică Cosmin Șerban, directorul unei companii de recrutare.
Mulți dintre noii șoferi provin din regiunea Punjab, unde meseria e o tradiție respectată. Înainte de a ajunge în România, ei trec prin centre de instruire speciale, cu poligon și cursuri despre legislația europeană. Au experiență în transporturi internaționale, lucrând anterior în Dubai, Qatar sau Oman.
Fenomenul nu e doar local – UE are un deficit de aproape 500.000 de șoferi, care ar putea ajunge la 745.000 până în 2028, potrivit Uniunii Internaționale a Transportului Rutier (IRU).
