Purtătorul de cuvânt al Executivului, Ioana Ene Dogioiu, acuzată că evită să folosească mașina oficială de teamă să nu fie trasă la răspundere
O explozie de nemulțumiri vine din interiorul aparatului de lucru al Guvernului. Sindicatul angajaților din instituțiile guvernamentale a transmis, duminică seara, un comunicat dur, în care critică atât lipsa de viziune a reformei administrative, cât și climatul de frică și panică instituționalizată generat de conducerea executivă.
Mașini, frici și ipocrizie: Dogioiu sub lupă
În centrul atenției se află Ioana Ene Dogioiu, purtător de cuvânt al Executivului, despre care sindicaliștii susțin că evită să folosească autoturismul de serviciu care i-a fost alocat, apelând în schimb la mașinile altor departamente, de teamă să nu fie trasă la răspundere pentru cheltuieli asociate.
„Doamna Dogioiu se teme să folosească mașina alocată purtătorului de cuvânt pentru că există riscul de a fi trasă la răspundere. Astfel, preferă să folosească și mașinile altor departamente”, susține comunicatul.
Sindicatul acuză: „Aceasta nu este reformă. Este o fugă în interiorul sistemului”
Sindicaliștii denunță faptul că sub pretextul reorganizării, Executivul „taie simbolic șoferi și ospătari”, dar menține neschimbate structurile de complicitate și risipă bugetară. În opinia acestora, reforma e o fațadă, iar administrația devine tot mai rigidă, opacă și paralizată de frică.
„Fiecare încearcă să fie cât mai discret, nu din profesionalism, ci din teroare. Nu din integritate, ci din panică instituționalizată.”
Jurca: „Fără permis? Mergeți cu metroul!” Sindicatul răspunde: „Nu e strategie, e dispreț!”
Declarațiile lui Mihai Jurca, șeful Cancelariei Prim-ministrului, care a propus ca demnitarii fără permis să circule cu transportul în comun, au fost primite cu ironie și revoltă:
„Ce fel de strategie e aceea în care șoferii și ospătarii devin mize centrale, în timp ce pensiile speciale rămân neatacate?”, întreabă sindicaliștii.
Aceștia susțin că adevăratul cost nu e cel al mașinilor de serviciu, ci al unei administrații care mimează reforma și lasă în urmă doar frică și haos funcțional.
„România are nevoie de un șofer care știe direcția, nu care cară amantele demnitarilor”
Retorica manifestului sindical este tăioasă, cu accente simbolice, în care „șoferul” devine o metaforă pentru leadership-ul lipsă din Guvern:
„România are nevoie de un șofer, dar nu unul care plimbă demnitarii, rudele sau amantele acestora, ci un șofer care cunoaște direcția.”
Administrație în derivă: lipsă de încredere, frică și dispreț față de funcționari
Mesajul final al sindicatelor este dur și fără echivoc: nu poți construi reformă pe frică, nu poți clădi eficiență pe rușine, nu poți cere loialitate de la angajați pe care îi tratezi ca pe „țapi ispășitori” ai deciziilor politice.
„Aceasta nu este o reorganizare. Este o fugă. România are nevoie de curaj, de transparență și de respect pentru funcționarii onești care țin sistemul în viață.”
În loc să inspire încredere și direcție, reformele recente ale Guvernului par să fi provocat un val de nesiguranță internă, iar reacția sindicatului scoate la lumină o administrație blocată între imagine publică și disfuncționalitate reală. Dacă liderii guvernamentali nu vor trata aceste semnale cu seriozitate, riscă să transforme reforma într-o eternă glumă birocratică pe seama cetățenilor.
