Alianța toxică PSD-PNL a demonstrat din nou cât de incapabilă este să gestioneze proiectele majore de infrastructură ale României. Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, inaugurat cu mare tam-tam pe 6 iulie 2023, s-a transformat într-un simbol al incompetenței și risipirii fondurilor publice. În mai puțin de patru luni, podul a intrat pentru a patra oară în reparații, ca urmare a soluțiilor tehnice dezastruoase aprobate sub guvernarea PSD-PNL.
Este scandalos că acest pod, promovat ca un exemplu al „realizărilor” guvernării, a ajuns un pericol pentru șoferi, cu asfaltul deja „vălurit” și restricții de circulație impuse la doar câteva luni de la deschidere. În loc să fie un progres pentru infrastructura României, podul de la Brăila este o dovadă clară că alianța PSD-PNL nu este capabilă să finalizeze nici măcar un proiect fără a-l transforma într-un șantier perpetuu.
Promisiunile ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, și ale constructorilor despre „o nouă rețetă asfaltică” sunt doar praf în ochii cetățenilor. După ce soluțiile tehnice anterioare au eșuat lamentabil, ne putem aștepta la aceleași rezultate dezastruoase. Așa cum au gestionat acest proiect, așa au condus și România – cu incompetență, risipă de bani publici și fără viziune pe termen lung.
Este inadmisibil ca după atâția ani de guvernare, PSD și PNL continuă să demonstreze că nu sunt capabili să construiască nimic solid. Podul de la Brăila este doar un alt exemplu de cum alianța toxică PSD-PNL trădează încrederea românilor și distruge viitorul infrastructurii naționale.
